Discussion:
akumulator ołowiowy w standby
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
Arek
2008-09-17 05:10:01 UTC
Permalink
1. W jakim "trybie" pracuje akumulator w UPS-ach?
Czy ten któy producenci określają jako cycle use - ładowanie
i rozładowanie - chyba nie? Czy też standby cały czas pod napięciem?
(a jak jest w samochodach?).

2. Ładowanie takiego: czy można taki akumulator pozostawić na
"zawsze" pod stałym napięciem np. 13,6V?
Próbowałem z małym akumulatorkiem 1,2Ah, ale prąd nie chciał
spaść poniżej ok. 10mA (samorozładowanie jest raczej mniejsze...)
napięcie już chyba nie rosło... Lub zabrakło mi cierpliwości.

3. Czy ładowanie do niższego napięcia w standby niż cycle use
oznacza, że akumulator znajduje się w stanie permanentnego
niedoładowania?
Arek
EM
2008-09-17 05:48:50 UTC
Permalink
Post by Arek
1. W jakim "trybie" pracuje akumulator w UPS-ach?
Czy ten któy producenci określają jako cycle use - ładowanie
i rozładowanie - chyba nie? Czy też standby cały czas pod napięciem?
(a jak jest w samochodach?).
W takich zastosowaniach stosuje się pracę buforową. Producent podaje
bezpieczny sposób ladowania. Np. 2,25-2,30V/celę, czyli 13,8V max i prąd
początkowy max 0.1C
http://www.emu.com.pl/download_script.php?file=BroEp
Post by Arek
2. Ładowanie takiego: czy można taki akumulator pozostawić na
"zawsze" pod stałym napięciem np. 13,6V?
Próbowałem z małym akumulatorkiem 1,2Ah, ale prąd nie chciał
spaść poniżej ok. 10mA (samorozładowanie jest raczej mniejsze...)
napięcie już chyba nie rosło... Lub zabrakło mi cierpliwości.
Można, a kto powiedział, że prąd spadnie blisko zeru. C/120 to całkiem
bezpieczny prąd :).
Post by Arek
3. Czy ładowanie do niższego napięcia w standby niż cycle use
oznacza, że akumulator znajduje się w stanie permanentnego
niedoładowania?
Raczej tak, aczkolwiek nie wiem czy to ma jakiekolwiek znaczenie. Jeśli
chesz maksymalnie wydłużyc czas pracy akumulatora, to przede wszystkim
zadbaj o niską temperaturę jego pracy, a po drugie wybierz odpowiedni typ.
Ja osobiście miałem do czynienia z akumulatorami, które po 5 latach
leżakowania miały napięcie bliskie znamionowemu i po naładowaniu pojemność
potwierdziła się ze znamionową.
--
Pozdr
EM
EM
2008-09-17 07:33:07 UTC
Permalink
Jeśli chesz maksymalnie wydłużyc czas pracy akumulatora, to przede
wszystkim zadbaj o niską temperaturę jego pracy, a po drugie wybierz
odpowiedni typ.
Przyjrzałem się jeszcze dokumentacji, którą podałem wcześniej:
http://www.emu.com.pl/download_script.php?file=BroEp

I ciekawostka, z 5 lat trwałości przy 25*C spada do 1 roku przy 50*C.
I tak się zastanawiam, często widzę, ża zasilanie buforowe do centrali
alarmowych i telefonów znajduje na strychu, gdzie latem jest wysoka
temperatura.
Chyba to nie jest najlepszy pomysł pod względem trwałości.
--
Pozdr
EM
Arek
2008-09-24 06:08:49 UTC
Permalink
EM napisał(a) w wiadomości: ...
Post by EM
Post by Arek
1. W jakim "trybie" pracuje akumulator w UPS-ach?
W takich zastosowaniach stosuje się pracę buforową. Producent podaje
bezpieczny sposób ladowania. Np. 2,25-2,30V/celę, czyli 13,8V max i prąd
początkowy max 0.1C
Pytałem też o ładowanie aku w samochodzie. Na akumulator.pl zalecają
14-14,6. Ale jak to jest naprawdę? Przecież w czasie jazdy odpowiada to
mniej więcej UPSowi. Ale gdy nie jest używany np. przez 2-3 miesiące
dobrze byłoby pozostawić go w pełni naładowanym.
Post by EM
Post by Arek
2. Ładowanie takiego: czy można taki akumulator pozostawić na
"zawsze" pod stałym napięciem np. 13,6V?
Próbowałem z małym akumulatorkiem 1,2Ah, ale prąd nie chciał
spaść poniżej ok. 10mA (samorozładowanie jest raczej mniejsze...)
napięcie już chyba nie rosło... Lub zabrakło mi cierpliwości.
Można, a kto powiedział, że prąd spadnie blisko zeru. C/120 to całkiem
bezpieczny prąd :).
Trochę się pomyliłem, jakieś 50mA, ale to chyba nie tragedia?
Post by EM
Post by Arek
3. Czy ładowanie do niższego napięcia w standby niż cycle use
oznacza, że akumulator znajduje się w stanie permanentnego
niedoładowania?
Raczej tak, aczkolwiek nie wiem czy to ma jakiekolwiek znaczenie. Jeśli
chesz maksymalnie wydłużyc czas pracy akumulatora, to przede wszystkim
zadbaj o niską temperaturę jego pracy, a po drugie wybierz odpowiedni typ.
Typ niestety wybrany... :( Trwałość 2 lata wystarczy.
Tylko dylemacik: czy w urządzeniu, które przypomina w eksploatacji
rzadko i dorywczo używany samochód (np kilka-kilkanaście godz. dziennie
przez tydzień a potem 3 mies. bez włączania) ładować aku jak w UPS czy
"cycle use"?

Jak wygląda sprawa szeregowego podłączenie dwóch akumulatorów. Prawie
nigdy nie będą się równo ładować. Na początku napięcia w miarę równo
rozną ale potem jeden (zależy od indywidualnego rozładowania) szybuje
w górę kosztem drugiego, na którym napięcie nawet minimalnie maleje.

Arek
Desoft
2008-09-24 09:19:22 UTC
Permalink
Post by Arek
Pytałem też o ładowanie aku w samochodzie. Na akumulator.pl zalecają
14-14,6. Ale jak to jest naprawdę? Przecież w czasie jazdy odpowiada to
mniej więcej UPSowi. Ale gdy nie jest używany np. przez 2-3 miesiące
dobrze byłoby pozostawić go w pełni naładowanym.
Typ niestety wybrany... :( Trwałość 2 lata wystarczy.
Tylko dylemacik: czy w urządzeniu, które przypomina w eksploatacji
rzadko i dorywczo używany samochód (np kilka-kilkanaście godz. dziennie
przez tydzień a potem 3 mies. bez włączania) ładować aku jak w UPS czy
"cycle use"?
Tak jak w centralkach alarmowych, jest nawet dedykowny trafo takiego
ładowania.
Post by Arek
Jak wygląda sprawa szeregowego podłączenie dwóch akumulatorów.
A gdzie Ty widziałeś niepołączone szeregowo akumulatory?
12V to z połaczenia równoległego?
--
Desoft
http://217.96.144.226/desoft
Arek
2008-09-25 05:00:07 UTC
Permalink
Desoft napisał(a) w wiadomości: ...
Post by Desoft
Post by Arek
Jak wygląda sprawa szeregowego podłączenie dwóch akumulatorów.
A gdzie Ty widziałeś niepołączone szeregowo akumulatory?
12V to z połaczenia równoległego?
Cele są szeregowo. Tylko, że wykonane w jednym serii, są niemal
identyczne - ładowane i rozładowane tym samym prądem.
Dwa odzielne akmulalotory to już nie wypada tak dobrze, nawet gdy
są tego samego typu.
A tu będą żelowe - zdaje się nieco mniej odporne na przeładowanie.

Arek
RoMan Mandziejewicz
2008-09-25 09:44:33 UTC
Permalink
Hello Arek,
Post by Arek
Post by Desoft
Post by Arek
Jak wygląda sprawa szeregowego podłączenie dwóch akumulatorów.
A gdzie Ty widziałeś niepołączone szeregowo akumulatory?
12V to z połaczenia równoległego?
Cele są szeregowo. Tylko, że wykonane w jednym serii, są niemal
identyczne - ładowane i rozładowane tym samym prądem.
Dwa odzielne akmulalotory to już nie wypada tak dobrze, nawet gdy
są tego samego typu.
A tu będą żelowe - zdaje się nieco mniej odporne na przeładowanie.
Głupi producenci UPSów o tym nie wiedzą. Musisz ich koniecznie
uświadomić.
--
Best regards,
RoMan mailto:***@pik-net.pl
Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack :)
Desoft
2008-09-25 10:02:53 UTC
Permalink
Post by Arek
Post by Desoft
A gdzie Ty widziałeś niepołączone szeregowo akumulatory?
12V to z połaczenia równoległego?
Cele są szeregowo. Tylko, że wykonane w jednym serii, są niemal
identyczne - ładowane i rozładowane tym samym prądem.
Dwa odzielne akmulalotory to już nie wypada tak dobrze, nawet gdy
są tego samego typu.
A tu będą żelowe - zdaje się nieco mniej odporne na przeładowanie.
Jakoś w UPSach nie przejmują się tym problemem.
Jedynie co można zalecić to akulumatory od tego samego producenta i ten sam
typ.
I to też nie jest bardzo istotne, bo objawy wystąpią dopiero przy całkowitym
rozładowaniu akumulatora.
A jak to ma wytrzymać tylko dwa lata to po prostu włączyć i zapomnieć.
--
Desoft
http://217.96.144.226/desoft
J.F.
2008-09-17 07:12:21 UTC
Permalink
Post by Arek
3. Czy ładowanie do niższego napięcia w standby niż cycle use
oznacza, że akumulator znajduje się w stanie permanentnego
niedoładowania?
Nie, oznacza:
-brak gazowania, co przy zelowym szczegolnie wazne,
-dluzsze ladowanie .. ale co tam, klient i tak zadowolony ze UPS
zadzialal.

J.
KK
2008-09-17 16:54:44 UTC
Permalink
Post by J.F.
-dluzsze ladowanie .. ale co tam, klient i tak zadowolony ze UPS
zadzialal.
Ale to lepsze niż przekonanie się przy pierwszym zaniku prądu że po
dwóch latach akumulatory w ogóle nie trzymają..
Loading...